Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 20 Октября 2020 года

В России снова будут делать двигатели Ford: СП Sollers Ford — именно так, теперь Sollers Ford, а не Ford Sollers — планирует переоснастить завод в Алабуге, где в свое время производили бензиновые моторы семейства Sigma для российских Фордов, под выпуск дизельных двигателей для коммерческой линейки Ford Transit. Старт серийного производства намечен на 2023 год.

А главное, если верить инсайдерской информации, эти же турбодизели 2.2 TDCi будут ставить и на будущий УАЗ Патриот, тот самый «русский Prado». И вот это уже новость из разряда «так себе»: во-первых, весь мир планомерно идет к отказу от дизелей на гражданских легковых автомобилях, меняя их на бензоэлектрические «гибриды», а, во-вторых, о ненадежности и прихотливости этих моторов, разработанных Ford совместно с Peugeot, люди причастные знают не понаслышке. Возможно, даже китайский Cummins был бы в данном случае дешевле и сердитее, но китайский Cummins, не говоря уж о бензоэлектрическом «гибриде», надо покупать, а тут уже все есть, и все практически свое, не так ли?

Минута драйва от 19 Октября 2020 года

Российский офис Hyundai готовит к запуску полноценный сервис онлайн-продаж автомобилей: через него будут доступны дистанционная покупка машины за личные средства и в кредит, а также услуги страхования.

Суть понятна: вам не надо будет ехать к дилеру или в банк, достаточно просто зайти в свой личный кабинет на сайте Hyundai, совершить там необходимые действия по оформлению и оплате покупки, и дилер сам доставит автомобиль и документы на него в указанное вами место. Если все пойдет по плану, то эта штука должна заработать еще до конца года: задача масштабная, но в Хендэ Мотор СНГ полны оптимизма и рассчитывают, что через пять лет до половины продаж марки будут осуществляться через интернет.

Напомню, ровно год назад Hyundai запустила в России сервис онлайн-подписки на автомобили Hyundai Mobility: в настоящий момент в рамках этой программы работают 46 пунктов выдачи в 20 крупнейших городах страны, их услугами уже воспользовались 1600 покупателей.

Минута драйва от 16 Октября 2020 года

120093700_4388691367869162_1226391712129183532_o-806x453.jpg

Концерн Jaguar Land Rover продолжает разумно экспериментировать с экологически дружелюбными материалами. На этот раз в компании сообщили, что планируют использовать для отделки салонов будущих моделей синтетическую ткань Econyl — так называемый регенерированный нейлон, разработанный компанией Aquafil в 2011 году: сырьем для него выступает мусор, выловленный из океана и собранный на свалках — промышленный пластик, обрезки тканей, рыболовные сети и т.п.

Эта штука уже давно активно используется в производстве спортивной одежды, сумок и рюкзаков, и вот теперь из нее будут делать напольные коврики и обтягивать кресла и подлокотники Jaguar и Land Rover.

Иными словами, это что-то вроде болоньевых курток, популярных в конце прошлого века. С другой стороны, согласитесь, в болоньевой куртке есть своя практичность… И это уж точно не хуже, чем убить и ободрать десяток-другой коров ради обтяжки салона одного Range Rover.

Вот вы как считаете?

Минута драйва от 15 Октября 2020 года

То, что Volvo подумывает о субкомпактном кроссовере классом младше XC40, давно не секрет. Сюрприз в том, что будущий Volvo XC20 будет построен на платформе Geely SEA.

Да-да, вы не ослышались: не китайцы используют технологии Volvo, а Volvo заимствует наработки китайцев. Это подтвердил на днях лично босс Volvo Хокан Самуэльссон: в интервью изданию Auto Express он прямо заявил, что компания строит машину на электрошасси SEA от Geely. «Да, мы будем использовать его для компактной модели, — сказал он, — приспособить и удешевить платформу CMA было бы трудно, а это практичное и разумное решение для снижения расходов, и местные поставщики обеспечат конкурентоспособную структуру затрат».

В переводе на русский это означает, что будущий Volvo XC20 будет не только базироваться на китайском шасси, но и производиться здесь же, в Китае, на одном из заводов Geely. Такой вот настоящий шведский «премиум»…

А вот для вас при выборе машины подобные вещи важны?