| радио олимп онлайн |
Телефон рекламной службы: ТЕЛЕФОН СТУДИИ/Whatsapp
+7 (351) 220-12-05 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 31 Июля 2020 года
Очередной вопрос с сайта радиостанции: меня просят прокомментировать поправки в регламент таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», запрещающие использовать при ремонте автомобиля бывшие в употреблении запчасти, а также чип-тюнинг двигателя.
Прежде всего, да, такие поправки есть, и в случае их принятия нам с вами запретят использовать при восстановлении машины б/у элементы тормозной системы и рулевого управления, модули подушек безопасности, их блоки управления, датчики и ремни безопасности, каталитические нейтрализаторы и глушители, а тюнинг двигателя, в том числе чип-тюнинг, будет считаться внесением изменений в конструкцию транспортного средства, требующим специальной регистрации в ГИБДД.
И вот мой комментарий: окей, я установил купленную на авторазборе рулевую рейку и «чипанул» двигатель. И что? Кто определит, что рейка б/у, а программа управления мотором нестандартная? Хорошо, каким-то чудом определили — и по какой статье КоАП за нарушение какого пункта ПДД будете наказывать? Так что ездите спокойно, по крайней мере, пока, чипуйте свои двигатели. А вот б/у тормоза и подушки безопасности и правда использовать не стоит — авантюра это, лотерея…
Минута драйва от 30 Июля 2020 года
Итак, минута не то злорадства, не то психоанализа: российских мотоциклистов хотят наказывать за езду между рядами — соответствующий законопроект уже направлен Госдумой на рассмотрение в Правительство РФ.
Да-да, если вы мотоциклист или пилот мопеда, за параллельное движение в одной полосе с другими транспортными средствами вас предлагается штрафовать на 3000 рублей, а если вы при этом еще и лавируете между рядами, т.е. проявляете признаки опасного вождения, готовьтесь к 15000 рублей штрафа или лишению прав на срок от двух до шести месяцев.
Аргументация обычна — безопасность, причем безопасность самих «двухколесных»: в пояснительной записке к законопроекту отмечается, что на сегодняшний день в ДТП в России погибает почти в 30 раз больше мотоциклистов, чем водителей автомобилей. Правда, сколько летальных аварий произошло именно вследствие движения мотоцикла между рядами, не уточняется.
А вот вы что думаете? Вы — за или против?
Вместо постскриптума: мотоциклисты, держитесь.
Минута драйва от 29 Июля 2020 года
Компания Hyundai начала оснащать свои машины трансмиссией iMT (Intelligent Manual Transmission) — «умной механической коробкой передач». Первым ее получил компактный кроссовер Hyundai Venue для рынка Индии, но позже она должна появиться и на других моделях концерна Hyundai-Kia. И в отличие от одноименных коробок нынешних европейских Kia Ceed и Rio, где сцепление не имеет механической связи с педалью и размыкается и смыкается электроникой «по проводам», в Hyundai в принципе обошлись без самой педали сцепления. Да-да, у вас есть всего две педали — газ и тормоз — и классический рычаг шестиступенчатой «механики», переключение передач которым осуществляется по традиционной Н-образной схеме: влево-вправо, вперед-назад. Управляет сцеплением при этом электроника, отслеживающая движения рычага.
По сути перед нами — упрощенная и удешевленная роботизированная коробка: сцепление автоматизировано, но переключать передачи необходимо самостоятельно.
Зачем? В нынешних евро-Kia электронное сцепление нужно для того, чтобы автоматически размыкать его при движении накатом — все во славу экологии и экономичности. В Hyundai просто усовершенствовали технологию, избавив ее от рудимента в виде лишней педали. Притом эта штука все равно обойдется вам в разы дешевле обычного «робота» или «автомата».
Минута драйва от 28 Июля 2020 года
Британская марка Aston Martin объявила о старте серийного производства первого в своей истории кроссовера DBX — машины уже сходят с конвейера нового завода в местечке Сейнт-Атан в Южном Уэльсе.
Напомню, Aston Martin DBX с 4-литровой 550-сильной битурбовосьмеркой Mercedes-AMG, разгоном до первой сотни за 4,5 с и потолком скорости в 291 км/ч конкурент таким моделям, как Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Maserati Levante GTS и Porsche Cayenne Turbo. В планах британцев — 4000-5000 машин в год, 80% из которых пойдут на экспорт — в Америку, континентальную Европу, на Ближний Восток и, конечно же, в Россию.
А компания Lamborghini, в свою очередь, отчиталась о выпуске 10-тысячного кроссовера Lamborghini Urus: неплохо для дорогой нишевой модели, которая на рынке всего два года. Неудивительно: Urus сейчас — самый продаваемый Lamborghini, на него приходится около 60% спроса.
Любопытно, но сообщается, что юбилейный кроссовер матово-черного цвета с черно-оранжевым салоном отправится в Россию. Что ж, мы такое любим, не так ли?
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
КОЗЕРОГ. Некоторые события недели не будут поддаваться вашему контролю. Занимайтесь тем, что вам реально по силам. Контролируйте, прежде всего, себя.
