Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 15 Марта 2019 года

Китайская марка Chery будет продавать свои автомобили через сервис AliExpress: собственный онлайн-магазин Chery на этой площадке должен открыться и заработать уже в конце марта.

К покупке будет доступна вся российская линейка кроссоверов компании: Tiggo 2, Tiggo 3, Tiggo 4, Tiggo 5 и новый флагман Tiggo 7; сообщается, что механика работы онлайн-магазина не будет отличаться от той, которая уже несколько лет используется для фирменного онлайн-магазина Chery. Прежде что-то подобное уже пытались сделать другие китайцы — из Lifan, однако у них не заладилось. Но в Chery смотрят на свои перспективы с оптимизмом.

Что ж, для человека вроде меня, который даже шарфа не купит, предварительно не взяв его в руки, это звучит как людоедство. Ну а вы что скажете: полезная это штука — возможность покупки автомобиля через интернет? Вот вы закажете себе машину на AliExpress?

Минута драйва от 14 Марта 2019 года

Шведская марка Volvo известна своим подвижничеством в вопросах безопасности. И вот — очередной шаг: в рамках реализации фирменной стратегии Vision 2020, призванной свести к нулю количество погибших и даже раненых в машинах компании, и вопреки общепринятому принципу «быстрее, выше, сильнее» с 2020 года все автомобили Volvo будут иметь принудительное ограничение скорости на отметке 180 км/ч.

Объяснение простое: страхующая электроника современных автомобилей способна более или менее надежно работать именно до этого скоростного порога, при его превышении ни самые совершенные системы безопасности, ни продуманная дорожная инфраструктура уже не могут предотвратить непоправимые последствия при ДТП. Кроме того, это все равно уже за рамками Правил дорожного движения в подавляющем большинстве стран мира.

А в перспективе машины Volvo получат и систему, которая будет принудительно ограничивать максимально возможную скорость на дорогах возле школ, больниц и прочих подобных мест.

Что скажете? Вы — за? Или против?

Минута драйва от 12 Марта 2019 года

Женева автомобильная — это традиционно вотчина красок и роскоши: здесь показывают самые смелые концепты и самые дорогие штучные спорткары, тиражи которых выкуплены на несколько лет вперед еще до начала их производства.

Но в дальних уголках Женевы можно найти и экзотику весьма небесспорную. Как, например, вьетнамский VinFast: об автомобилях этой марки, сделанных из старых BMW, я как-то уже рассказывал, а на нынешнем женевском автосалоне вьетнамцы руками своего технологического партнера — концерна Magna показали, ни много ни мало, спортивный люкс-кроссовер VinFast Lux V8. Да-да, под капотом машины, суть упрощенного и удешевленного BMW X5 прошлого поколения F15, не какая-то там 2-литровая турбочетверка, а самая что ни на есть олдскульная атмосферная V-образная «восьмерка». Причем не BMW — лицензия на нее, вероятно, вьетнамцам вышла не по карману: объем 6,2 л и отдача в 455 л.с. и 624 Нм пиковой тяги указывают на происхождение — это small-block Gen V General Motors от нынешних Chevrolet Corvette и Chevrolet Camaro SS! Заявленная максимальная скорость — свыше 300 км/ч: бойтесь, Porsche Cayenne и прочие AMG?

И, да, в VinFast по-прежнему поглядывают и в сторону российского рынка. Ну как — завели бы себе такого?

Минута драйва от 11 Марта 2019 года

Итак, международный автосалон в Женеве стартовал. А накануне его открытия традиционно названо имя победителя европейского конкурса Car of the Year — «Автомобиль года», и лучшим автомобилем Европы в этом году, с минимальным перевесом опередив эмоциональную Alpine A110, стал электрокроссовер Jaguar I-Pace.

Таким образом, по иронии судьбы именно электрический SUV, а не породистые спортивные купе и седаны, принес Jaguar первую за всю 56-летнюю историю этой награды победу. А электромобиль в принципе стал ее обладателем уже в третий раз: до того в 2011-м лучшим автомобилем Европы признавался Nissan Leaf, а в 2012-м — пара Chevrolet Volt/Opel Ampera.

Интересно и то, что третье место в итоговом протоколе занял хэтчбек Kia Ceed, уверенно опередивший и новый Ford Focus, и Citroen C5 Aircross, и Peugeot 508, и Mercedes-Benz A-класса.

Значит это что-то или нет, решайте сами.