Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 4 Марта 2019 года

Итак, как мы с вами в свое время и предсказывали, Opel возвращается в Россию: слухи об этом ходили давно, но теперь французы из группы PSA Peugeot Citroen, нынешнего владельца Opel, подтвердили их официально.

Зачем это нужно PSA, понятно: российские продажи «материнских» Peugeot и Citroen упали до уровня статистической погрешности, и новый игрок в команде должен эту унылую статистику поправить. С другой стороны, опять же ожидаемо, ни Astra и Corsa, ни прочих Mokka и Insignia, пока еще базирующихся на платформах GM, нам не видать — по крайней мере, до смены поколений, когда они «передут» на шасси и агрегатную базу французов, т.е. по факту станут перелицованными Peugeot и Citroen. Так что сначала модельная линейка российских Opel ограничится вэном Zafira Life и фургоном Vivaro, суть — Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer, а также кроссоверами Crossland X и Grandland X, сделанными из Peugeot 2008/Citroen C3 Aircross и Peugeot 3008/Citroen C5 Aircross соответственно.

Но отсюда главный вопрос: если мы не покупаем эти Пежо и Ситроены, то с чего бы нам покупать эти Опели?

Минута драйва от 1 Марта 2019 года

192659-FarmingSimulator2015Game-2016-04-04-16-13-26-469.jpg

И немного пятничного: полиция английского городка Эймсбери, графство Уилтшир, арестовала сельскохозяйственный трактор New Holland T6.175, владелец которого… соревновался в дрэг-рэйсинге с мотоциклистами.

По словам очевидцев, эта штука весом в пять тонн носилась по улицам, не особо уступая байкам. Плюс, в ходе проверки выяснилось, что хозяин трактора использовал в городе сорт дизтоплива, предназначенный исключительно для сельхозработ и недопустимый на дорогах общего пользования, а вдобавок не имел страховки на машину, что, в конечном итоге, и дало повод для конфискации трактора и помещения его на штрафстоянку.

О состоянии самого водителя в сообщении полиции не говорится, что означает, что парень был трезв.

Такие вот они, уилтширские фермеры…

Минута драйва от 28 Февраля 2019 года

Компания Mercedes-Benz прощается с моторами V12: на мартовском автосалоне в Женеве марка представит седан Mercedes-AMG S65 лимитированной серии Final Edition, который станет последним Мерседесом с 12-цилиндровой тягой.

Да, эпоха больших динозавров, заложенная монструозным Mercedes S600 поколения W140, уходит: если верить инсайдерской информации, какое-то время отделение AMG еще будет выпускать эти двигатели для суббренда Maybach, однако под капотом всех прочих топ-версий Mercedes и AMG место моторов V12 займут битурбовосьмерки — более экономичные, экологичные и в конечном счете более эффективные, но, конечно, лишенные той невероятной харизмы старших 6-литровых флагманов.

Что ж, прощайте, легендарные 600-е. Не знаю, как вам, а мне будет их не хватать…

Минута драйва от 27 Февраля 2019 года

Шведская марка Scania планирует в скором времени начать испытания большого городского автобуса на 80 пассажиров с беспилотным управлением. Причем речь — не о закрытых полигонных тестах, а о реальной работе на улицах города: на первом этапе машина будет ходить по 5-километровому маршруту с четырьмя остановками пустой, а после отладки всех рабочих процессов начнет полноценную перевозку пассажиров.

Само собой, автобус электрический, а в кабине первое время будет находиться страхующий работу электроники водитель. Но в перспективе — полный отказ от человека за рулем и 100-процентная передача управления автопилоту.

Ну а вот вы на каком бы общественном транспорте предпочли передвигаться — на беспилотном или все же с живым водителем? Что до меня, то я за беспилотники: да, кто-то останется без работы, но, может, они наконец-то избавят нас от этих сумасшедших маршруток с «иностранными специалистами» за рулем?