| радио олимп онлайн |
Телефон рекламной службы: ТЕЛЕФОН СТУДИИ/Whatsapp
+7 (351) 220-12-05 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 25 Мая 2017 года
И еще немного о новых технологиях. Израильский проект ElectRoad начал испытания системы беспроводной зарядки электромобилей прямо на ходу, во время движения.
Да, сама идея не нова: в настоящее время над электрифицированным дорожным полотном, которое бесконтактно подзаряжает едущие по нему машины, уже работают и в Европе, и в США, и в Южной Корее. Однако израильтяне предлагают революцию: не просто зарядку электромобилей от дороги, но в полном смысле слова обмен энергией между самими автомобилями.
Речь — о функции рекуперативного торможения: когда те машины, что замедляются, сами подпитывают дорогу энергией, которую, в свою очередь, потребляют те, что разгоняются. Т.е. в сухом остатке — самодостаточная, закрытая система, не нуждающаяся во внешних источниках питания: электричество вырабатывают и отдают друг другу сами же электромобили.
Ну, как считаете — годная идея? Сюда бы еще французов и голландцев подключить — тех, что дороги из солнечных батарей строят, а?
Минута драйва от 24 Мая 2017 года
Интересные данные опубликовала на днях американская аналитическая компания iSeeCars. Не так давно ее эксперты представили список машин, от которых их владельцы стараются избавиться как можно быстрее — уже в первый год после покупки: ну, я рассказывал.
И вот теперь — новый рейтинг: на этот раз автомобилей, владельцы которых не спешат с ними расставаться, а просто ездят, ездят и ездят…
Так, например, средний срок владения Toyota Land Cruiser разных версий, вы не поверите — 10 (!) с половиной лет. Кроме того, в первой десятке — еще три Toyota: внедорожники Sequoia и 4Runner и большой седан Avalon с результатом 8,8-8,9 лет.
Также от 9 до 10 лет американцы ездят на Porsche Boxster, Ford Expedition и Mercedes-Benz SLK, чуть меньше, чем на 9 лет задерживаются у первых владельцев Ford Explorer, Chevrolet Corvette и Audi TT.
Ну а вы как — согласны? Готовы ездить 10 лет на одной машине, пусть даже это Corvette или Land Cruiser?
Минута драйва от 23 Мая 2017 года
Volvo будет делать маленькие машины 20-й серии. И это — официально.
Информацию на днях подтвердили в североамериканском офисе компании. В настоящее время в процессе оформления уже находится заявка на регистрацию торговых знаков V20 и V30: под этими индексами станут продавать компактные хэтчбеки и универсалы. Кроме того, в планах — и компактный кроссовер XC20.
Автомобили будут позиционироваться ступенькой ниже «гольф-классового» семейства V40/XC40, а главными конкурентами шведы называют Audi A1 и Q2, и, конечно, Mini.
Уже почти готов и двигатель — полуторалитровая «турботройка» семейства Drive-E, та же, что встанет под капот машин 40-й серии: ожидается, что в пиковом варианте она будет развивать около 150 л.с. и сможет использоваться в составе гибридной силовой установки. Дизелей не будет: возможно, вы не в курсе, но на днях же шведы официально объявили, что сворачивают работы над дизельными моторами в пользу «гибридов» и чистых электромобилей. И, да — электрическая версия «двадцатки» так же весьма вероятна.
Ну а вот вы что выбрали бы: Audi, Mini или Volvo?
Минута драйва от 22 Мая 2017 года
Глаза могут почувствовать опасность до того, как мы ее осознaем. Специалисты из института биомедицинских исследований Фридриха Мишера в ходе изучения зрения мышей совершенно случайно обнаружили необычную особенность: некоторые клетки глаз грызунов странно реагировали на движение, происходящее вокруг животных.
Оказалось, что глаза (точнее, клетки сетчатки) могут откликнуться на поступающую информацию без участия в этом процессе мозга. Таким образом, глаза могут «предупредить» животное о приближающейся опасности, не привлекая к этому мозг. Скорее всего, данная черта сохранилась в процессе эволюции, поскольку помогала экономить время: если бы животные каждый раз осознавали, в чем именно заключается опасность, им бы гораздо реже удавалось сбежать от хищников.
Швейцарские биологи предполагают, что подобная схема присутствует и в глазах людей. Благодаря этой «системе раннего оповещения» человек быстрее понимает, что ему угрожает какая-то опасность. Поэтому, например, мы можем быстро отскочить, если в нас с большой скоростью летит баскетбольный мяч или заметить, что у стремянки сломана одна из ступенек. Правда, мы привыкли реагировать только после того, как что-то осознаем, а это иногда бывает уже поздно.
Реагировать на сигнал, посланный глазами, может человек в экстремальных условиях: например, альпинист во время восхождения или обычный человек во время землетрясения.
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ОВЕН. Движение вперед замедлится. Не стоит также рассчитывать на оглушительный успех. Это неделя выстраивания планов, но не действий.
